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Tài xỉu đổi thưởng:长庚转运站启用车流增 龟山文化一路慢车道开放汽车行驶

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分类:社会

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龟山区文化一路(八德路-龟山一路)机慢车道开放汽车标志示意图。(交通局提供/蔡依珍桃园传真) 北出匝道续行复兴街完工照片。(交通局提供/蔡依珍桃园传真)

因应桃园长庚转运站启用及改善林口交流道周边交通壅塞情形,桃园市政府交通局研拟自12月19日起,在车流离峰时段(上午9时至下午17时)开放文化一路(跨越桥)机慢车道供小型车通行,借此增加道路容量,进而提升整体道路服务水准。

国道1号林口交流道尖峰时段车流交织严重,长期影响龟山与林口地区联外交通,交通部高速公路局刻正办理「国道1号林口交流道改善工程」计画。考量未来该工程施工期间对文化一路造成冲击,且桃园长庚转运站启用后未来每日将服务约1000班次,届时文化一路容量将严重不足,恐对文化一路林口交流道南出左转车流疏解效率产生冲击。

经桃园市政府交通局实地勘查,文化一路跨越桥(国道1号上方)机慢车道过上午9时后,使用需求大幅下降,仅约尖峰时段25%。为提高车流续进效率,考量机慢车道宽度尚足汽机车混合使用,且尖峰时段义交人员即有指挥车辆行驶机慢车道以纾解车潮之情事,拟试办自12月19日起,上午9时至下午17时开放小客车行驶机慢车道,以放宽管制手段,提供用路人更多弹性选择及活化道路空间利用。

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交通局长刘庆丰说,市府非常重视林口交流道周边交通改善问题,为配合桃园长庚转运站启用,市府已于10月底先协调高公局于林口41A北出匝道口与龟山一路、复兴街整合为一个路口,让北出匝道的小型车可以直接右转复兴街后汇入文化一路,同时将龟山一路(文化二路-湖边路)由原4车道调整至5车道,借由简化号志时相以及增加车道等方式,让北出匝道及龟山一路的用路人能够顺畅前行。

经现场派员观察,等候车队长度已从约455公尺降到265公尺,停等时间已从4个号志周期降到2个号志周期,已明显提升龟山一路车流续进效率。

刘庆丰补充,本次开放范围为桃园市龟山区境内文化一路(南下往龟山方向,国道1号上方跨越桥)新北交界至龟山一路口约80公尺范围机慢车道供小型车通行,主要是增加文化一路跨越桥上容量,提升南出匝道左转车辆车行效率,倘实施成效良好,后续将研议文化一路禁止车辆左转文明路(大型车除外)之可行性,藉以提升文化一路续进效益。

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