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7月16日，青岛市政府与中国铁路济南局团体有限公司在青签署协议，将增开4对青岛站（青岛北站）至北京南站的游客列车（累计到达7对），运行时间均在3个半小时以内，最快2小时59分。

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记者领会到，凭证《关于开行青岛至北京南游客列车的相助协议书》，增开的4对青岛站（青岛北站）至北京南站的游客列车（累计到达7对），运行时间均在3个半小时以内，最快的一趟列车为中兴号G214次，青岛发车时刻为19：26，到达北京南站用时2小时59分。至此，青岛、烟台、威海等地均可通过青岛枢纽快速便捷通达京津冀区域，进一步拉近了青岛都市圈与京津冀区域的时空距离。

青岛市交通运输局将连系青岛都市圈及胶东经济圈建设，围绕打造交通强国新亮点，研究市域铁路和胶东半岛城际铁路列车公交化开行方案，探索行使国铁开展“公交化”服务、便捷群众出行的新模式。设计在胶东国际机场转场后，先行增开青岛北站经停机场站至潍坊北站的城际列车，后期逐步增开至日照、烟台偏向城际列车，聚力打造“轨道上的胶东半岛”。

同时，青岛市交通运输局将连系潍烟高铁、莱荣高铁、青岛至京沪高铁辅助通道等高铁通道建设，将研究普速列车外迁、优化青岛枢纽结构，释放青岛枢纽能力以增开更多通往北上广深及其他省会都会的高品级列车，不停提升铁路的运输服务能力，服务群众平安便捷低碳高效出行。（齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波）
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