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新2最新登录址(www.zq18.vip):《大行报告》德银引述特斯拉(TSLA.US)指10月1日无在中国市场降价 指上季付运不足非因需求疲软

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特斯拉(TSLA.US)     早前公布第三季电动车交付量逊预期,隔晚股价再下跌近3.5%,本港上市的电动车股今日股价亦受压,小鹏汽车-W(09868.HK)    -2.350 (-5.176%)    沽空 $9.41千万; 比率 29.083%   股价走低6.7%,蔚来-SW(09866.HK)    -8.900 (-6.642%)    沽空 $3.87千万; 比率 43.985%   股价下滑6.8%,而理想汽车(02015.HK)    -1.050 (-1.098%)    沽空 $1.21亿; 比率 39.789%   跌近2%,比亚迪(01211.HK)    -4.800 (-2.288%)    沽空 $1.88亿; 比率 21.591%   走低3.1%。

德银发表报告表示,在特斯拉发布第三季度业绩后与管理层进行了交谈,并更好地了解该公司全球汽车运输战略的变化,就市场关注其第三季度交付量不足,指特斯拉的信息是明确的,称第三季度的交付和生产完全反映了运输问题,而并非需求疲软。


从历史上看,,

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,特斯拉大批量产车辆运往特定地区,根据运输时间进行优先级排序,目标是在同一季度交付所有车辆。特斯拉在全球的绝大多数交付发生在每个季度的最后一个月,但随着公司的不断发展,特斯拉认为这种模式是不可持续的,因为它在全球范围内带来了相当大的物流挑战。

因此,特斯拉在第三季度开始转变其全球交付流程,每周为所有地区小批量生产车辆,并在整个季度将它们运送到全球各个目的地。但同时,本季度最后几周生产的部分出口车辆在季末仍在运输中,最初将导致交付量不足,特斯拉指最终将稳定运输车辆数量和令全球季度交付正常化。

德银指,特斯拉全球范围内的交付量不断增长特别是在中国市场,更指尚未看到需求疲软。该公司强调10月1日在中国市场并无降低汽车价格。(wl/s)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-10-06 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)


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